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在这里,本报推出"2009年,全球汽车七大悬念"专题,提前为大家解读2009年中国和全球车市。 悬念一:燃油税外,还有其他税吗? 悬念二:美国三大汽车巨头会破产吗? 悬念三:中国本土汽车能否成功转型? 悬念四:车企掀起降薪大潮? 悬念五:中国元素,成为全球汽车主流? 2008年,合资品牌新车本土化成为一个大趋势,新君威、锋范、新御翔 那么在2009年,这个趋势会不会更加明显呢?会不会有更多的车型、更多的中国元素呈现在汽车市场上呢? 悬念六:中国汽车会抄底吗? "要不要抄底?"这个问题横亘在中国各大汽车集团面前,抄底吧,怕买下来还要继续砸钱,不买吧,又怕错过这个时机。 悬念七:小排量车会大发展吗? |