一、美国汽车工业的今天与中国汽车工业的明天 　　美国汽车工业曾有过辉煌的经历，但现状不景气。致使美国汽车工业今不如昔的原因，我认为主要在以下几个方面： 　　１．国际金融危机的影响是导火索 　　２．设计不切时宜是根本点 　　３．中国民族汽车工业的明天 　 　二、湖南汽车产业链的定位和发展 　　１．湖南汽车产业链的空间定位 　 　２．湖南汽车产业链的生死出路 　 　３．以汽车人文环境促进汽车工业发展

　 　回购德尔福给中国车企造成严重压力 　　商务部酝酿对通用反垄断调查

　　 东风标致307系7系列 　 　东风日产TIIDA 　　一汽大众速腾

　　根据麦格纳的计划，在完成收购之后，他们将裁减欧宝大约5万名员工中的10500人，而其中一半的岗位都在德国本土。 　　欧宝英国Ellesmere Port工厂的工会代表人法特斯顿（John 　　欧宝劳工领导人弗兰茨（Klaus

　　欧洲汽车行业协会ACEA24日表示，经济低迷期欧洲新车销量年比急剧下滑37%，并补充称仍看不到任何实质性的复苏迹象。 　　主要情况如下： 　　-1至8月新商用车销量年比下降37%。 　　-09年上半年收到的重型卡车订单大约为25,000辆，年比下降85%。 　　-09年商用车产量预计最少减半。 　　-行业已经触底，但是没有任何快速改善的迹象。

　　胡锦涛说，美方对中国输美轮胎采取特保措施不符合两国利益，类似事情不应该再次发生。 　　奥巴马当日表示，他非常期待11月即将对中国进行的访问。

　 　09年底引入G500车款 价格有望更低 　　G 500的人性化关怀。 　　G 　　G Range" 开关电动接合，采用2.16 减速比。动力分配变速箱被同步，并有一个可电动启用的锁止补偿装置，其功能类似于前后轴锁。

　　我国汽车企业兴起了抄底海外汽车资产的念头，但战战兢兢、行动甚慢。 　 　海外金融大佬钟情中国车企 　　海外金融资本正掀起押注中国汽车业之风。9月23日，吉利汽车的一纸公告称，已和高盛集团联营公司GS Capital Partners VI 　 　跨国产业资本瞄准中国节能新政

　　据路透社报道，金融时报周四报导指出，英国当局在一份送交欧盟竞争力执委克洛泽（Neelie Kroes）的信函中，已经就麦格纳并购通用汽车欧洲子公司欧宝汽车的计划的可行性提出质疑。 　　在这份信函中，英国商务部长曼德尔森（Peter 　　欧盟执委会周三发布一项声明稿，重申将审查德国是否将提供45亿欧元（67亿美元）援助金的承诺，和保留德国工厂挂钩。 　　麦格纳和Sberbank计划缩减10，500名员工，而欧宝在整个欧洲有5万名员工。 　　英国担心德国政府援助可能导致英国两座工厂的失业劳工增加。

　　据印度报业托拉斯（Press Trust of India）报道，马鲁蒂铃木目前正在考虑将其所有小型车上使用新的具有高燃效的KB系列发动。 　　马鲁蒂主席R.C. 　　目前，KB系列发动机已经被运用于铃木Estilo、Ritz、和 A-Star 车型上。 KB系列发动机的年产能为24万套。