今日，在小排量轿车借新购置税政策迎来快速增长的09车市，长安马自达趁1.5L Mazda2与1.6L Mazda3热销的局面一鼓作气，为全国消费者再送出两款大实惠――Mazda2 1.5L超值版和Mazda3 1.6L天窗版同时上市。其中，Mazda2 1.5L超值版的厂家指导价为**万元（手动档）和**万元（自动档），Mazda3 1.6L天窗版的厂家指导价为**万元。 　　 "加、减、省"：为"新新家庭"定制精品家轿 　　• 价值加码――Mazda2 1.5L超值版在原Mazda2 1.6L天窗版在原Mazda3 　　• 油耗减价――Mazda2 1.5L超值版搭载了广受好评的MZR SVT 发动机，该发动机以加速反应快和低油耗著称，而Mazda3 1.5L 超值版和Mazda3 1.6L 　　• 1.5L超值版和Mazda3

　 　新轩逸 上市时间：4月8日 预计售价：12万-18万元 　　随着新天籁上市获得了不错销量之后，日产对轩逸的改款也提上了日程。 CVT无级变速器与MR20DE引擎使得其性能和油耗方面的优势进一步加大。 　　 雪佛兰科鲁兹 上市时间：4月18日 预计售价：11万-15万元 　　这款即将上市的雪佛兰A级轿车的最终定价，已经成为消费者关注的焦点。据专业人士猜测，新车的定价在11万-15万元之间。 1.8升EcotecVVT汽油发动机和全新6速手自一体变速箱，带来了更高性能、更少油耗、更低排放的综合表现。 　 　马自达睿翼 上市时间：4月12日 预计售价：18万-23万元 　　被誉为"弯道王中王"的睿翼即将上市，Mazda6睿翼采用新开发的 MZR ， 该车最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩。 　　 一汽丰田RAV4 上市时间：4月10日

　　 近年高速增长的轻卡市场08年出现颓势 　　2004年-2007年轻型货车产销走势图 　　图表来源：中国汽车产业咨询网 　　金融危机催生"汽车下乡" 经济型轻卡受益 　　 09年经济型轻卡市场竞争将越发激烈

　　现在美国人已不再像过去那么频繁更换汽车，而日渐衰败的美国汽车业如何面对激烈的市场环境，变革应该是迫切需要解决的问题。

　 　更深的恐惧开始蔓延。 100指数下跌了2.5%。在法国，CAC40指数下跌了3%。 　　 或重回1970年代 　　 扩散的底特律效应 　　以日本汽车的状况考量，金融海啸正进一步发挥威力。 　　此外，始终处于复兴之中的三菱汽车受到的打击最大，其在全球范围内的产能下跌了65%至4.50万辆。 　　随着底特律进入新一轮的调整，世界汽车市场也会进一步裂变。

　　作为代价，通用首席执行官瓦格纳正式下台，取而代之的是，原通用汽车首席运营管――弗理兹・韩德胜(Fritz 　 　他比瓦格纳更果断 　　相反韩德胜更加理性、更切实际。与瓦格纳相比，韩德胜可以更快地卸下历史的包袱。瓦格纳的离开可以让韩德胜放开手脚。 　 　功过参半的瓦格纳 　　2006年，瓦格纳拒绝了大股东Kirk 　　正是站在通用利益的角度思考，并且在决策上优柔寡断，迟迟拿不出有力的扭亏方案。直接导致了瓦格纳此次下台。 　 　非常时期的CEO处事哲学 　　根据美林(Merrill

　　对决策者而言，无论是当初"五日制限行"的实行，还是"限行"是否继续，恰如一道考题。 而"限行"连带出的监管成本、退费成本又有多大？都是不能不算清楚的事。

　　在PSA历史上，此前从未以"炒鱿鱼"的方式进行CEO高管的更迭；在美国，总统也从未施压让某位汽车公司总裁离职 　　你不可能和总统作对，也不要和董事会作对。从2009年4月起，这句话写到每位汽车公司最高主管的笔记本上。 　　事后，PSA董事长Thierry Peugeot在声明中表示"确信在菲利普・瓦兰的领导下，PSA标致雪铁龙集团将能展现所有潜能。"

　 　重组方案很强硬 　　 加剧美制造业垮掉担忧 　 　奥巴马左右为难

？"，这个问题应该从两种观点看待，一种是和内地汽车营销比较特色是什么？另一种是和世界其它地区汽车营销比较特色是什么？ Altis 1446辆、丰田Yaris 1306辆、丰田Vios 913辆、丰田Camry910辆、日产Tiida 771辆。 　　据说，在日本各大品牌海外销售量统计数字，台湾提供的信息一向是速度最快、准确性最高。 　　汽车市场决策有赖迅速、准确的信息，愈是企业核心愈是深刻认知"千金难买早知道"。 　　（曾铭宏为中国汽车新网特约撰稿人，其从事汽车行业31年，现任大地CMC顾问）

　 　赵国通： 　　 小贴士： 　　生物质能（biomass energy

　　整个3月下旬，新能源汽车再次成为公众关注的焦点。 　　中投顾问汽车行业分析师李胜茂对记者表示，发展新能源汽车关乎国计民生，相关部委对其发展寄予厚望。 　　事实上，不仅仅是中国政府，世界各国政府都不约而同地把发展新能源提升至"拯救企业和国家经济命脉"的高度。 　　从这个意义上说，新能源汽车已经成为通用汽车最重要的"救命稻草"。 　　但是，另一方面，通用汽车还得提防着在这次金融危机中大打翻身仗的来自亚洲的"新竞争对手"。 　 　　中外新能源汽车角力的精彩大戏即将上演。可以说，谁在新能源汽车上取得成功，谁就能占领未来的制高点。 　　那么，我们距离最先进的技术到底有多远？我们的短板在哪里？是否有捷径可循？ 　　 预测：中国新能源车过渡时间会较长 　　从"十五规划"到

　　那么，一个普通中国家庭在拥有私家车后会发生哪些变化？

　　面对耗费巨资、观众数十万的车展可以顺势而为看天吃饭，也可以掌握良机属性管理、属性销售积累订单。 　　大型车展和一般的展厅销售有许多不同： 　　1、客户和观众混合走马看花，不易辨识谁是潜在客户。 　　2、目光集中于概念车、车模，冷落真正销售的车型。 　　3、人潮围观新车，表演开始目光迅速移向舞台。 　　4、新车目录全数都拿，不知道自己需要哪一款。 　　5、有源源不绝提问者，也有对询问默默不语者。 　　6、现场购车热度极高，出了车展会场风吹即凉。 　　汽车销售法则：取得客户信赖、瞄准客户需求、价值大于价格、利益引导决策等在车展中屹立不摇。 　　哪种销售顾问在车展浪费时间呢？奉命值班、守株待兔者。 　　哪种销售顾问在车展有收获呢？有计划、有学习、积极追踪者。

　　研究中国微车发展一定要从夏利、奥拓、ＱＱ三款车开始。 "保值率最高"的二手车。 　　奇瑞ＱＱ在2003年上市，当时汽车市场还在"井喷时代"（井喷末期），ＱＱ抓到细分市场 。 　　比亚迪F 0以"风格JUST COOL "三高"和安全性、强劲性、舒适性、经济性、环保性"五性"是微车产品努力的目标。 　　面对《汽车产业调整和振兴规划》中2009年汽车产销量力争1000万辆目标，由2008年938万辆销售 (中国汽车工业协会统计)预测2009年达成1000万辆，预测低价微车在景气不明的2009年被寄以厚望。 　 　面对中国微车市场的机遇，中国厂家应该评估的策略： 　　1. 品牌策略：创新创造价值，质量创造市场。坚持消费者重视的理念创新、科技含量、质量稳定保值的基本策略赢得最大市场。 　　2. 　　3.

Minerals矿业公司的交易。对中铝与力拓交易的审查时间，也突然增加了90天。 　　与资源类企业相比，中国企业收购海外汽车、电子等制造类企业，遇到的阻力要小得多。但这并不意味着没有风险。 　　当然，现在预言吉利抄底成功还为时过早。实现企业文化融合、打造国际化经营团队、继续提升DSI的研发实力 都是吉利亟待解决的问题。我们期待着李书福的大智慧。

　 　 　美国汽车仍有希望 　　 全球汽车产业格局或生变 　 　中国车市繁荣背后藏隐忧 　　但徐长明指出，政策机遇也造成我国汽车企业的效益会减少，小排量低价位车型快速增长，但整体利润则持续下降。