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25 十一月 2009年 (时区GMT 00:00)  中文网站数量: 856
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非诚勿扰 购英菲尼迪G37跑车赢北海道浪漫之旅

06.03.2009 23:03    artsma.com
  近日,编者获悉,位于北京亦庄的运通Infiniti   于2008年底刚刚登陆中国市场的英菲尼迪

北京现代悦动11个月11万辆 1.6L车型占八成多

06.03.2009 23:03    artsma.com
  悦动在1.6L黄金排量上有4个车型,细分1.6L排量市场 产品力上,悦动2650mm的超长轴距使其拥有同级别车中最大的空间、475L后备箱容量堪称同级最大,悦动1.6GL MT和1.6GL AT的百公里油耗分别为6.7L和7.1L,有很大的吸引力。 而正在看车的李霞也表示,和其他正在考虑的车型相比,悦动由于北京现代的5年/10万公里保修期延长政策显得更有竞争力。

日产骐达全系优惠1.5万元 奇瑞A5优惠达1.1万元

06.03.2009 23:03    artsma.com
   骐达全系优惠1.5万元   奇瑞A5优惠1.1万元

宝马5系现款最高降7.36万 蒙迪欧致胜最高让2万

06.03.2009 23:03    artsma.com
   宝马5系现款最高优惠7.36万    蒙迪欧致胜最高让利2万元


雷诺新拉古娜2月26日将上市 官方售价31.8万元

06.03.2009 09:05    artsma.com
动感的车型,更加的表里如一。相信它的驾乘乐趣,也会逐步提升。
雷诺新拉古娜2月26日将上市 官方售价31.8万元

法拉利造访迈凯轮基地 冰释前嫌共建F1和谐未来

06.03.2009 09:05    artsma.com
迈凯轮和法拉利的敌对在07年达到顶点(图为07年英国大奖赛期间的丹尼斯和托德)  迈凯轮和法拉利,这对曾经势不两立的F1仇敌终于坐到了一起,双方正在统一目标,欲联手推动F1运动健康发展。   本周四,法拉利车队官方新闻官卢卡-科拉贾尼(Luca Colajanni)造访英国沃金――迈凯轮技术中心,会见了领队罗恩-丹尼斯和其他银箭成员。 迈凯轮和法拉利新一代领导人冰释前嫌 (图为08年新加坡站惠特马什和多梅尼卡利交谈)
法拉利造访迈凯轮基地 冰释前嫌共建F1和谐未来

F1季前试车两地重起 红牛丰田09新车占据首日领先

06.03.2009 09:05    artsma.com
红牛两代赛车包揽首日前二 格洛克领先马萨0.114秒居首    F1赫雷兹试车(2月10日)成绩(非官方):   名次 车手 车队 成绩 圈数   1. 布埃米 红牛二队 1分19秒660 104   2. 维泰尔 红牛 1分22秒177 61   3. 霍肯伯格 威廉姆斯 1分22秒443 82   4. 科瓦莱宁 迈凯轮 1分22秒643 58   5. 皮奎特 雷诺 1分23秒313 35    F1巴林试车(2月10日)成绩(非官方):   名次 车手 车队
F1季前试车两地重起 红牛丰田09新车占据首日领先

法拉利对中国内地颇具信心

06.03.2009 09:04    artsma.com
  尽管全球金融危机下,富豪的财富急剧缩水,但法拉利对中国内地的消费市场颇具信心。敞篷跑车Scuderia Spider

荣威550引领汽车营销跨界风

06.03.2009 09:04    artsma.com
   荣威550上市伊始:与时尚结下不解"情缘"   荣威550的外形时尚、动感又不乏雅致,由曾担任莲花Elise S2跑车首席设计师,上海汽车英国技术中心总经理林德瑞先生(David Multimedia    与时尚结合高潮迭起:上海时装周Show出风采    时尚与激情的延续:荣威右座美女活动火热进行中

扩张背后 奇瑞江淮殊途求同归

06.03.2009 09:04    artsma.com
   江淮 冒进之后的反思   "江淮并网实际上是前期冒进之后的反思,而奇瑞汽车则是典型的冒险扩张。"汽车分析师钟师对《第一财经日报》表示。    扩张背后的"风险理论" 本新闻共 2 页,当前在第 1 页

厂商搭伙吉利成都开"超市"

06.03.2009 09:04    artsma.com
   股份比例为91:9    超市8月前建成使用

差异化里才能够找到精准市场

06.03.2009 09:04    artsma.com
   到下面去   由于不同区域的差异太大,所以必须强化区域营销。东风日产陈斌波认为,   只有区域化才有差异化在差异化里才能够找到精准市场   一个有精神的人带给企业的通常是一个有精神的成绩单。   "我想可能还不需要这么长的时间。"他说,"2009年是个转折的关口,一定要把自己的事情做好,前几年都是在做准备。"   由于不同区域的差异太大,所以必须强化区域营销。陈斌波认为,只有区域化才有差异化,在差异化里才能够找到精准市场。   那让我们来看看东风日产区域营销的来龙去脉。    不被理解的计划 本新闻共 5 页,当前在第 1 页

三大命题给汽车经销商危机增压

06.03.2009 09:04    artsma.com
   售后产值面临衰减   私家车的影响虽然没有这么大,但一些品牌的情况同样值得担忧。    厂商关系面临变革   厂为刀俎,商为鱼肉。与主机厂比较,经销商一直处于弱势地位。 因此,今年导致某些品牌的厂商矛盾可能尖锐化,相关经销商也将面临"阵痛"。    同业关系急需改善

小塞纳成本田F1自救关键人 与巴顿并肩几板上钉钉

06.03.2009 09:04    artsma.com
巴顿本就与本田有约在身,正在巴西休整的小塞纳随时等候召唤,老将巴里切罗的命运不言而喻。

大众汽车包揽达喀尔拉力赛冠亚军

06.03.2009 09:04    artsma.com
  2009年1月18日,大众汽车途锐车队选手Ginielde Villiers 和Dirk von Zitzewitz驾驶着第2代途锐赛车――Race Touareg Miller和Ralph Touareg Ulrich Hackenberg)表示。   大众汽车集团汽车运动部总监Kris   驰骋南美赛场的途锐赛车以出色的成绩展示了其无人匹敌的越野能力。此次参赛的大众汽车途锐赛车2(Race Touareg

张革:新A4L不会出现机油消耗过量

15.01.2009 04:34    artsma.com
一汽北京奥迪学院产品培训讲师张革接受采访   记者:"前轴前移"对于全新奥迪A4L性能带来哪些方面的改变?   记者:A4L与欧洲版A4同步研发,为什么这两款车的发布时间相隔这么长时间?   记者:咱们国产的A4这代,把功率往下调了,把扭矩往上升了。奥迪这边能不能说一下为什么把147千瓦调成132千瓦?   记者:有传言说A4L2.0T可能会有一个高功率版本的出现,我想问一下这种可能性大不大?   记者:奥迪A4L在轻量化方面采用了哪些技术? 本新闻共 2 页,当前在第 1 页
张革:新A4L不会出现机油消耗过量

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