设计 ，都呈现出新的趋势。那么2007年的F1赛车，又呈现出怎样的 设计 趋势呢？ 笼统的讲，这一代车型由于受普利斯通新后胎结构变弱的影响，车队纷纷将重心前移。但是，这只是点明了 设计 设计 必须遵循空气动力学压力中心(the aerodynamic centre of pressure，英文缩写为CofP，也叫下压力中心)和重心(the centre of 设计 进行分析，来帮助大众了解F1赛车最新的 设计 前翼 在前翼的 设计 上，是采用双片式(单副翼)好还是三片式(双副翼)好仍然存在分歧，因此两种 设计 方案并存的局面，如今仍在继续。 设计 的优势便体现出来了，它能更容易的处理气流分离的问题。 在2007年，双片式 设计 仍然是更受欢迎的选择，只有迈凯轮、红牛、红牛二队和世爵采用了三片式 设计 设计 设计
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