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图文:F1澳洲站技术:F2007新冷却方案 3车队侧导流对比

图文:F1澳洲站技术:F2007新冷却方案 3车队侧导流对比

03.06.2007 01:05
技术竞赛又开始了。今年,我们将像上赛季一样,在每站比赛结束之后,为车迷奉上最严谨的 技术分析 ;以帮助大家了解各支车队最新的技术动态,特别是赛车的具体发展情况。   一,法拉利F2007液压冷却气道和鼻锥小翼    技术分析 技术分析 专家加里-安德森(Gary   二,迈凯轮MP4-22鼻锥   三,迈凯轮MP4-22侧箱导流板    技术分析   四,宝马-索伯F1.07鼻锥水平翼片   墨尔本站,宝马在新车F1.07的前悬挂上下叉臂之间,安装了一对水平翼片。    技术分析   五,雷诺R27侧箱导流板与后视镜    技术分析 :雷诺在侧箱导流板末端安装的双层三角片,也被称为UPPER FIN,法拉利曾在去年使用过类似的设计。 » 全文 »