新的底板测试规则：负载测试值将从当前的500牛顿提高到2000牛顿 4月24日，国际汽联为了避免某些车队继续钻规则漏洞、使用可移动底板(movable 巴塞罗那试车期间，英国 赛车 媒体《汽车运动》针对这次改革走访了三支车队的技术高层，大家一致认为，这次的改革将迫使每一支车队对他们的底板设计进行改进。 "每支车队，都必须增加碳纤维的层数来强化和加固他们的底板！"本田车队的工程总监埃克拉特(Jacky Eeckelaert)说道，"这意味着重量会增加，但是由于它位于 赛车 底部，因此不是太糟。" 威廉姆斯车队的技术总监萨姆-迈克尔(Sam 赛车 的最佳设置。" "但是我不认为这会对实力格局造成任何大幅度的影响。因为每一支车队都必须对他们的 赛车
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