"新外观 　　业内人士表示，2010款奔腾B70不仅延续了奔腾B70一贯

　　9月13日，中国商务部曾同时宣布，对原产于美国的部分进口汽车产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。 　　昨日，中国汽车工业协会副秘书长熊传林向早报记者表示，目前双反调查主要针对整车。 　　清华大学中美研究中心主任孙哲表示，由于中国商务部已经表态启动了双反调查程序，所以汽车最终很可能也会立案调查。　

　　 大众今年或入股铃木 　 　双龙向大众示好 　　还有一种猜测，就是双龙汽车的前东家上海汽车企图通过韩国的法院对双龙汽车进行强制性结构调整，然后重新夺回。

　　以豪华、大气见长的凯迪拉克正在变小。 　　变小，为凯迪拉克在中国增添了想象空间，毕竟这个品牌的知名度和美誉度都不错。 　　变小的凯迪拉克SRX未必能够成为这一市场的主人，但是，这次改变或许能让凯迪拉克看到一个日渐美好的明天。

　　在遍寻海外并购机会未果之后，北汽却出人意料地在9月9日发布消息，与科尼赛克集团（Koenigsegg 　　Cerberus公司总裁Stephen Feinberg与合伙人William Richter在给投资者的信中说："我们对这种反应（撤资）感到吃惊。" K.Fabele II是财团的主要股东，财团还包括挪威企业家Bard Eker和科尼赛克汽车创始人Christian von

　　高盛投资近3亿美元在中国养猪的事曾闹得沸沸扬扬，但今次高盛不再提养猪了，而是改"玩"汽车。 汽车也获得了鼎晖投资和渤海产业投资基金管理公司等多家投资机构的20多亿元人民币投资。 "、"美日 "和"优利欧 "系列老产品的生产。 　　看来，无论对高盛还是吉利来说，此次的"联姻"，都是一笔不错的买卖！

　　猜疑不影响海外并购 　　曾就职于美国专利商标局及美国驻华大使馆的美国众达律师事务资深顾问柯恒(Mark Allen Coispeau )上周末在接受本报记者采访时表示，"中国企业的信誉度绝不像西方媒体描述的那么差，但是在扩大知名度上应该加强宣传。" 　　海外宣传力度须加大

　　时隔6年后，神龙汽车再次走上前台。 　　"我们认为，未来汽车市场的主要增长来自于中西部的二、三线市场地区。"神龙汽车战略规划部部长、营销总监唐腾说。 　　来自神龙公司的消息显示，招商大会当天，即有29家投资商签订了61家4S店意向。

　　吉利汽车最近吸引了大家的眼球。随着吉利牵手GSCP这一消息的宣布，吉利汽车股价飙升至9年来最高。 　　股价飙升至9年来新高 　 　所获资金不是用于收购沃尔沃 　　此外，他指出，倘若高盛转换有关股份将设有12个月禁售期，而公司暂无再融资的计划，但若有投资者希望入股，公司亦会欢迎。 　 　记者观察： 　　复制巴菲特入股比亚迪路线

　　汽车集团的地位开始逐步体现，合资在现阶段也从"一对一合资"的单边主义，走向了"一对多"的多边主义 　　1978年的汽车工业面临的是这样一个局面：全国汽车产量仅15.9万辆，而且缺重少轻，轿车近乎空白。 　　 小平同意了通用的建议 　　1978年7月，上海轿车合作项目开始进入实施阶段。 　　邓小平明确表态："可以，不但轿车项目可以，重型车也可以。" 邓小平一锤定音后，中方和外商的谈判就开始以利用外资、引进技术、合资经营的方式展开。 　 　为什么选择大众？ 　　随后第一批带有尝试性质的三个轿车合资企业：上海大众、北京吉普、广州标致的诞生。 　　六年谈判差距尽现 　　二次合资浪潮和多边合作

　　新兴战略性产业：寻求重点领域突破 　　专家认为，新能源和电动汽车有可能实现率先突破 　　 机遇与挑战并存 　　第二，市场培育问题。国家应该采取相应措施，把新兴战略性产业培育期的高成本问题化解掉。 　　 新能源率先突破 　　对此，本报记者就电动汽车发展的相关问题联系了比亚迪公司，但截至记者发稿前并未得到其回应。

　　承接前几个月的旺销势头，今年9月国内车市十分红火，月度销量有望连续第7个月突破百万大关，再创历史新高。