"好开心呢，油卡到手！"（广州） "摆个POSE，集结墙上签好名，留个念！"（济南） 这么多800元！（青岛） 上个周末，一位位在 "乐骋4.7集结号"中 凯旋 而归的"节油 英雄 看看他们的节油成绩，一个比一个低！（沈阳） 节油英雄榜上密密麻麻的都是签名，龙飞凤舞， 壮观！（成都） 对于"座驾"新乐骋1.2L，车主们自然是赞不绝口。 "合适是最好，这样的油耗非常满意"、" 最初只是抱着试一试的心态去参加，没想到乐乐非常争气，以每百公里不到5升油的油耗，为我赢取了800元的油卡，很开心。" "因为4.7集结号，我们聚到了一起。"（成都） 节油中的乐骋（衢州） "4.7集结号"并未终结，仍不断有新的车主加入（青岛） (本文来源：网易汽车频道 )

近日，2008郑州国际车展正在上演一场人肉大战，车展内外人山人海，其火爆场面有望与即将举办的广州车展一决高下。

　 　价格持续下滑 　　销量大幅下降 　　部分厂商可能出局 　　面对低迷的市场，许多汽车厂商紧急采取应对措施，以挽回颓势，但是，效果并不明显。 　　 出处：四川在线-华西都市报

　　明天上午，广州车展正式开幕，它注定会成为中国车市关注的最大焦点。 　　可见，黄金10年之后的中国车市真正走到了拐点的位置，我们必须去正视和面对。 　　拐点并没有想象中那么可怕。2009年，经过拐点和调整之后，中国车市机遇大于挑战，仍然孕育着各种机会。 　　种种方面表明，2009年，车市将进入一个全新的发展轨迹。这个拐点，蕴含诸多希望。 　　 出处：四川在线-华西都市报

　　本期特稿《张房友：努力实现"三个跨越"，做强中国汽车产业 　　 出处：中国汽车要闻

　　不过，虽然做好了最坏的打算，已经备受打击的汽车公司仍然要在来年准备好足够的粮草。 　　 出处：第一财经日报

　　2008年国内车市跌入近十年来的最低谷 　 　硬伤1　自然灾害频发――车市购买力减弱 　　硬伤2　原材料涨价――车市面临成本考验 　　硬伤3　油价高企――小排量车型最受伤 　　硬伤4　消费税上调――大排量豪车受冷遇 　　硬伤5　金融风暴咆哮――消费信心缺失 　　 出处：四川在线-华西都市报

　　广汽集团董事长张房友表示，Jazz出口欧洲10万辆，品质赢得了欧洲消费者的认同，是中国汽车制造业的成功。 　　 出处：第一财经日报

　　汽车产销增长创七年最低 　　汽车需求存在关键在于信心 　 　汽车企业要抓住机遇改善服务 　　 出处：太平洋汽车网

11月18日， Mazda6睿翼 ( 参数配置 报价 点评 Mazda6睿翼的开发理念是"进化的ZOOM-ZOOM"（ZOOM-ZOOM CF-Net（Cross Functional 责任编辑: 关雪涛 （） 收藏 打印 上一篇文章：斯柯达新Superb荣膺金方向盘奖 国内明年上市 下一篇文章：国花牡丹，为您"贷"来购车希望

首批用户：看第一眼就被它征服 长城炫丽展示活动现场人山人海 媒体记者：假以时日，必因性价比胜出 网友：山寨产品论pk国产精品论 专家：功夫下在暗处体现长远眼光 街头市民：中置仪表盘尚存争议 责任编辑: 车明睿 （） 收藏 打印 上一篇文章：天津一汽大型巡展活动走进新乡 下一篇文章：史上最盛大广州车展 18日聚焦琶洲

　 　明年 重点进攻农村市场 　　――吉利集团副总裁刘金良 　　进口车企面临洗牌 　　――北京惠通陆华董事、四川惠通陆华总经理李世龙 　　车商观点 　　"蝶化"升级 由坐商变行商 　　――四川港宏汽车总裁 吴斌 　　09车市 快鱼吃慢鱼 　　――东创建国汽车总裁 赵锦辉 　 　"渠道为王"将成为历史 　　――四川精典汽车总经理 曾勇 　 　专家观点 　　拉动内需 商用车将大展宏图 　　――国家信息中心信息资源开发部主任徐长明 　　 媒体观点 　　明年车市增幅或将放缓 　　――车语传媒总编辑 俞清木 　　 中低端车型更好卖 　　――易车集团高级副总裁、媒体委员会主席吴迎秋 记者 张欣男 张佳雨 　　 出处：四川在线-华西都市报

活动当天，全新Mazda2、Mazda2劲翔 传承Mazda家族的时尚、运动血统，长安马自达旗下三款车型：全新Mazda2、Mazda2劲翔 记者在现场看到一位姓孔的女士，同时被两辆红色的Mazda2和Mazda2劲翔 责任编辑: 关雪涛 （） 收藏 打印 上一篇文章：BMW3系年底改款 现款全系优惠3万再送万元精品 下一篇文章：赢取原厂车模 易车展位活动大搜罗

荣威广州车展展台 1.8T和2.5L外，新亮相的荣威550 责任编辑: 车明睿 （） 收藏 打印 上一篇文章：不限制区域销售!一汽丰田霸道全系点击 下一篇文章：江淮瑞风协助中小企业度"寒冬"

　　 出处：大洋网-广州日报